Soldadura em espiral e perfuração linear dos orifícios do leme

Estão incluídos no nosso âmbito de fornecimento os seguintes serviços:

• Preparação dos furos existentes para soldadura.
• Soldadura MIG de ambos os novos furos do leme, de modo a proporcionar uma margem de usinagem adequada, utilizando um material de soldadura comparável ao aço S355JR (o cliente deverá confirmar a especificação do material dos eixos do leme existentes); este trabalho deverá ser realizado antes da embarcação entrar na doca seca.
• Após a chegada da embarcação e a remoção dos corpos de leme existentes dos lemes antigos, será efetuada a medição dos corpos de leme de bombordo e estibordo para determinar as dimensões reais de cada um.
• Deve ser realizada a perfuração cónica de cada um dos furos do leme, de acordo com as dimensões acordadas, para garantir o encaixe correto, conforme detalhado nas especificações do fabricante original (OEM) e no desenho detalhado. Além disso, deve ser efetuada a maquinação de acabamento dos contrafuros com 596 mm de diâmetro.